保护铁路人人有责，还不仅仅是一个人的道德问题，辛勤的铁路工人不分昼夜地奋战在铁路运营与维修的第一线，认真是他们工作的原则，平安是他们工作的信仰，为人民服务是他们永恒的宗旨。可爱而又可敬的铁路人不管严寒还是酷暑，他们依旧坚守在自己的岗位上，用自己每一个小小的工作来保证铁路的安全与和谐。

　　从建国时期，我们老一辈的铁路工作者将铁路铺到祖国的大江南北，到目前铁路精神仍在传承，只不过当他们决定选择穿上这身路服时，他们就已经将“人民铁路为人民”的接力捧紧握在手，他们要用最美好的青春去温暖冰冷的钢轨、让最贴心的服务温馨着每一位远行者的心。他们在用自己的行动证明，铁路在快速发展，铁路精神永在延续。

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　　各国铁路运输调度工作虽然各有特点，但其主要内容均包括行车工作和配车工作。行车工作是指列车运行的指挥，配车工作是指货车装卸和列车开行的计划与组织以及车流的调整等。

　　列车指挥是保证列车按列车运行图 正点运行所进行的运输调度工作。 列车运行指挥实行列车调度员单一指挥制，即一切有关列车运行的命令和指示，只能由值班列车调度员发布；有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度员指挥。

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　　通常说铁路人吃苦耐劳，殊不知，吃苦耐劳背后更有着说不清的辛酸与艰辛。在人头攒动的火车站售票大厅、候车室、检票口、站台等乘客流动大的地方，我们处处可以看见他们为旅客服务的身影。一天说上成千上万句话，在岗位上只能喝几口水，怕自己上厕所耽误旅客购票的火车站售票员；需要打扫多少次旅客随手丢弃的瓜子皮、果皮等垃圾，才能保证车上的卫生整洁的列车员。铁路人一线的艰苦，是难以想象的艰苦。不是一张张图片、一篇篇文章、一句句话语所能表达的。每辆火车的通行无阻都是铁路人的血汗换来的。

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　　一年四季风餐露宿，他们做的最多工作就是让两股钢轨在同一水平线上，保证列车经过时不颠簸。要保证一列列火车安全地驶过，铁路养路工人功不可没。他们工作时，没有干净整洁的衣服，只有油浸的劳动服，但他们付出的辛苦是为了保证火车运行安全。

　　可爱的火车司机在烈日下挥汗如雨，火车司机日复一日，年复年奋斗在铁路一线上，用孜孜不倦，兢兢业业来形容铁路人的工作精神当之无愧。当你坐在平稳的火车上享受旅途愉快的时候，普通旅客不会想到：舒适的背后会有这么多系统、这么多人的劳动和付出，他们都是幕后英雄。是他们确保了铁路大动脉的安全。

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